Este libro pretende ser una introducción a los principales problemas de acoplamiento fluido-estructura (aeroelasticidad) en el ámbito de la ingeniería aeronáutica. Se explican los conceptos básicos, apoyándose en la teoría del perfil para entender la física de los distintos fenómenos, y profundizando en los parámetros más importantes que afectan al resultado. Los principales temas que se tratan son: aeroelasticidad estática y dinámica (flameo), aerodinámica no estacionaria del perfil, cargas de ráfaga y turbulencia, bataneo y flameo en separación, aeroelasticidad de turbomáquinas, aeroservoelasticidad y ensayos de dinámica estructural. Este material se ha diseñado para que sea utilizado como un libro básico de texto en las enseñanzas de ingeniería, por lo que se ha incluido el capítulo 10 con ejercicios que plantean situaciones que se deben afrontar con las herramientas proporcionadas en el libro, intentando modelizar, plantear las ecuaciones y responder a las preguntas que se formulan. 1. Introducción 1.1. Conceptos generales 1.2. Revisión de los principales problemas aeroelásticos 2. Aeroelasticidad estática 2.1. Introducción 2.2. Modelo aeroelástico bidimensional 2.3. Divergencia de alas rectas 2.4. Inversión de mando en alas rectas 2.5. Velocidad de divergencia y velocidad de inversión de mando 3. Aeroelasticidad dinámica: flameo 3.1. Introducción 3.2. Modelo aeroelástico bidimensional 3.3. Formulación de las ecuaciones de flameo 3.4. Interpretación física del flameo 3.5. Influencia de algunos parámetros en la velocidad de flameo 4. Aerodinámica no estacionaria del perfil