Para los melillenses, el aeropuerto es mucho más que una infraestructura de transporte, es el vínculo de unión con la Península, y su historia ha estado ligada durante años a la solución de múltiples problemas cotidianos de los habitantes de esta ciudad autónoma: la sanidad, la enseñanza, la gestión empresarial, etc.Afortunadamente hoy en día la sociedad de Melilla está en pleno desarrollo y es autosuficiente, y su aeropuerto ha pasado a ocupar un lugar estratégico en sus relaciones comerciales, turísticas y sociales.Conocer los episodios y los avatares ocurridos desde las primeras ascensiones aerostáticas en el hipódromo de Melilla, pasando por la apertura del primer aeródromo de Zeluán, en 1914; la construcción posterior del Aeródromo de Tauima, allá por 1921; o las operaciones de la compañía Ala Littoria en la base aeronaval de El Atalayón, hasta la apertura del nuevo aeropuerto, el 31 de julio de 1969, y su desarrollo actual son algunos de los hitos que nos brinda este libro, plagado de imágenes, anécdotas y que muestra sobre todo el esfuerzo y la constancia de muchos trabajadores y autoridades que lo hicieron posible.Índice de la publicación:1. La aerostación a la aviaciónLa guerra del Rif y del KertEl espectáculo de la aviaciónEl aeródromo de ZeluánEl aeródromo de la hípicaDe nuevo la aerostaciónEl aeródromo de TauimaEl desembarco de AlhucemasEl vuelo de Melilla-Canarias, origen de los aeropuertos CanariosLa Patrulla Atlántida2. Los orígenes del transporte aéreoLas líneas aeropostalesLa organización y el monopolio del transporte aéreoLa utilización de los aeródromos militaresLa II República EspañolaLa guerra Civil y Ala Littoria3. Los difíciles años cuarenta. De tea a CanaIberia, líneas de España y el monopolio del transporte aéreoLa segunda G0uerra MundialEl trono de la virgen de la esperanzaCanaLos difíciles años cuarenta y cincuentaEl acuerdo aéreo con Marruecos4. Un nuevo aeropuertoEl plan de aeropuertos 1964-1967Un nuevo y definitivo aeropuertoSpantaxOrígenes de la aviación deportiva MelillenseEl crecimiento aeroportuario y los nuevos servicio aéreosEl aeropuerto de Melilla en 1977De Spantax a AVIACOMálaga-Melilla en ultraligeroAena, Aeropuertos Españoles y Navegación aéreaDe AVIACO a Binter mediterráneoLa nueva organización del transporte aéreo Europeo1995: Un impulso definitivoLa evolución de laactividadMirando al futuroAnexo 1: Estadística del aeropuerto