Des premiers embarcadères en 1850 aux nouvelles Cathédrales de lhumanité , louées par Théophile Gautier, cest un demi-siècle dhistoire des chemins de fer qui défile... A chaque commune, son école ; à chaque canton, sa gare ! La politique de transport menée par Napoléon III est à lorigine dun véritable réseau de gares sur tout le territoire. Ouverte sur le quartier qui laccueille, la gare est vite devenue un monument emblématique de la ville. Espace public traversé par des foules anonymes, elle sest affirmée comme la référence poétique des écrivains, des peintres et des cinéastes. Si la gare est le lieu du mouvement incessant, elle tend aussi à être, désormais, un lieu de vie : buffets, salles dattente et commerces sont devenus des espaces de convivialité. Gare daéroport, gare RER, gare de banlieue réaménagée... sont autant de laboratoires didées pour les concepteurs de ces nouveaux pôles déchanges inscrits dans la ville.